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L’ONU juge « alarmante » la hausse du nombre de décès de nouveau-nés

La plupart des morts néonatales surviennent dans deux régions parmi les plus pauvres au monde : l’Asie du Sud et l’Afrique subsaharienne

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En trente ans, près de 80 % des insectes auraient disparu en Europe

Ce déclin catastrophique est dû à l’intensification des pratiques agricoles et au recours aux pesticides. Il menace la chaîne alimentaire.

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Démographie : « Le Niger a connu de grandes avancées en matière de planning familial »

C’est le pays le plus fécond du monde. Mais, depuis 2007, les contraceptifs sont gratuits et les consultations confidentielles, rappelle Hassane Atamo, responsable au ministère de la santé.

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Dans les flottes d’entreprise, la révolution électrique attendra

Les projets de nouveaux modèles se multiplient chez la plupart des constructeurs. Des effets d’annonces qui restent pour l’instant sans lendemain. En France, seule une poignée de véhicules propres est proposée aux entreprises.

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Dans les flottes d’entreprise, le diesel n’a pas dit son dernier mot

Malgré la fin programmée des voitures gazole, la percée des essences, électriques ou hybrides est encore faible.

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Le projet de loi de finances désoriente les gestionnaires de flottes d’entreprise

Quand le malus automobile et la taxe sur les véhicules d’entreprise (TVS) favorisent le diesel, l’évolution de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) et celle de la récupération de la TVA le pénalisent.

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Pour les flottes d’entreprise, les modèles électriques ou hybrides restent trop chers à l’usage

Les électriques et hybrides arrivent dans les flottes mais restent loin derrière le diesel, moins gourmand en coût d’utilisation.

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Tests antipollution  : pourquoi PSA plaide non coupable

Le constructeur avance des écarts de « calibrage moteur » pour lever les soupçons de fraude portés sur ses voitures diesel.

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Chez les loueurs, les reventes de voitures diesel sont sous étroite surveillance

Le marché des diesels de seconde main reste bien orienté. Mais les loueurs se montrent très attentifs aux valeurs de revente.

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La Mairie de Paris chasse le diesel de sa flotte

Si Paris interdit son territoire aux véhicules les plus polluants, la municipalité a décidé de montrer l’exemple en intégrant des véhicules propres dans sa flotte.

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